Бессмертный гарнизон (часть 27-я)

(продолжение ч. 27)

Паденье
И вот наступил - он, тот день, запомнившийся мне - как поворотный (в пока удачной моей, военной судьбе),
из за которого случилось много - такого, что я - как вчера, помню начало учений 76-го, - и моё направление
на исправление - в холодную и голодную, Богом и чёртом забытую, - треклятую ту, Монголию…


23-е февраля - праздник, вроде, как будто бы - наш, но выезжать на рекогносцировку на Холопенические
поля, в такую даль, да ещё - в 10 утра аж! (Он, что ли, - совсем свихнулся, командир драгоценный наш?…)
Световой день в это время года, – короток, отмахать 50 вёрст по шоссе, – пустяк, но приказано взять для
прокладки пути полковой колонне и промера кропок, - мой "ПТ-76"! (А он хоть, и плавающий, но - танк!...)
В мирное время, для проминада на танках, - автострада - (как всем известно), - не самое лучшее место, а
мой танк хоть и лёгкий, но он - не "ЗИЛ", и по шоссе - не пойдёт! Дело, как ни крути, принимает совсем
нежелательный оборот. В колонне ещё был - бортовой "ЗИЛ" с офицерами полка, и "БРДМ-2" - вездеход.
К пункту назначения, (рубежу атаки полка), они по шоссе доберутся за час, а по бездорожью, - мой танк?
Но с полканом вступать в спор, по этому поводу - бессмысленно, да и опасно, всё равно, что махать перед
носом быка, тряпкою красной. Ладно, думаю, - где наша не пропадала! - Но вот - что, хотят увидеть те, на том поле, в надвигающейся темноте? Ведь всем ясно, что - засветло, наша колонна туда явно не успевала!
Тогда мы не осознавали, что некоторые командирские приказы-репризы, которые нам впопыхах отдавали,
объясняются - тем, что - и над ними, есть тоже свои командиры, которых надо выполнять капризы, (пусть,
даже иногда, их и не понимая, в отчаянии! (Ничего - не попишешь, - армейский принцип единоначалия…)

До пункта сбора по тревоге, всё шло гладко, но там поджидала нас первая напасть: наш БРДМ сломался…
Я уж решил, что будет команда дана, - по домам возвращаться нам, но ожидания не сбылись, - офицерам
в"ЗИЛе" было приказано потесниться, а кому не хватило в кузове места, - …на мой танк переместиться!
Люк в " ПТ", хоть и широкий, - но не резиновый, и двум капитанам пришлось усесться на пушке боком…
По всем правилам движения, - сплошные нарушения! Но полкан не слушал нас, - надо выполнять приказ!

Вдоль шоссе, - по пашням-просёлкам - с мучением, протоптали колонный мы путь, к пункту назначения.
Из-за внезапности поездки, мы не догадались взять с собой "тормозки", и за 9 часов, все проголодались,
а от позёмки-метели, ещё и отчаянно задубели, и кроме тепла и еды, - уже ничего не хотели (зато узнали
где у реки Эсса, нашими доблестными химиками будет поставлена дымовая завеса…) Скинувшись потом,
кто - по рублю, кто по три, - в ближайшую деревню, с молчаливого согласия командира, меня снарядили.
В поисках продавца, закрытого уже магазина, объездили все дворы, нашли-подвезли, долго ждали пока
открыла,- взяли хлеба-водки-кабачковой икры и копчёного колбасного сыра (всё, в замороженном виде…)

Пили сначала - за здравие, потом - за успех нашего безнадёжного предприятия, и первый кусок плавленого
сыра, сразу же - кляпом, во рту застрял! Командиром мне был отдан приказ: "На обратном пути - на шоссе - - не вылазь!" Повеселевшая толпа живо в "ЗИЛ" загрузилась, и не мешкая, - в темноте скрылась, в нагрузку оставив мне двоих, не вместившихся в кузов, комбатов и ротного (причём, всех - захмелевших, добротно…)
(Продолжение следует)